1、脱硝效率高；
2、催化剂用量小，减少催化剂的处理量；
3、反应塔体积小，空间适应性强；
4、脱硝系统阻力小；降低腐蚀危害；
5、省去SCR旁路，降低了系统控制的复杂程度和对场地的要求；
6、简化还原剂喷射系统，提高 SNCR 阶段的脱硝效率；
7、方便地使用尿素作为脱硝还原剂，减少N₂O的生成；
8、降低由于煤种引起催化剂大量失效的压力；
9、有利于达标排放的“分步到位”，将脱硝效率提高到新标准的水平。
4、低氮燃烧技术
NOx 产生机理：在氮氧化物中，NO占有90%以上，NO₂5%-10%，产生机理一般分为三种：
燃料型 NOx：燃料中的固定氮生成的NOx；
热力型 NOx：高温下N 2 与O 2 反应生成的NOx；
瞬时型 NOx：低温火焰下由于含氮自由基的存在生成的NOx。
燃料型 NOx
•由燃料中氮化合物在燃烧中氧化而成。由于燃料中氮的热分解温度低于煤粉燃烧温度，在600－800 o C时就会生成燃料型，它在煤粉燃烧NOx产物中占 60 － 80 ％；
•生成燃料型NOx过程中，首先是含有氮的有机化合物热裂解产生N、CN、HCN和等中间产物基团，然后再氧化成NOx；燃料型NOx的形成也由气相氮的氧化（挥发份）和焦炭中剩余氮的氧化（焦炭）两部分组成。
热力型 NOx
•燃烧时，空气中氮在高温下氧化产生，其中的生成过程是一个不分支连锁反应；其生成机理可用捷里多维奇(Zeldovich)反应式表示；
•随着反应温度T的升高，其反应速率按指数规律增加；当T<1500℃时，NOx的生成量很少，而当T>1500℃时，T每增加100℃，反应率增大6-7倍。
瞬时型 NOx
•快速型NOx是1971年Fenimore通过实验发现的；在碳氢化合物燃料燃烧在燃料过浓时，在反应区附近会快速生成NOx；
•由于燃料挥发物中碳氢化合物高温分解生成的CH自由基可以和空气氮气反应生成HCN和N，再进一步与氧气作用以极快的速度生成，其形成时间只需要60ms，所生成的与炉膛压力0.5次方成正比,与温度的关系不大；
•上述两种氮氧化物都不占NOx的主要部分，不是主要来源；
链条炉低氮燃烧技术
技术原理：
