由氯化橡胶、防锈颜料、增塑剂和助剂、溶剂等组成的防锈漆。
主要特征
1、水蒸气和氧气对漆膜的的渗透率低，具有优异的耐水性和良好的防腐蚀性。
2、干性快，比油漆的干性快数倍
3、具有优异的低温施工性能，可在―20℃~50℃环境中施工。
4、漆膜对钢铁有良好的防腐蚀性
5、漆膜层与层之间互溶为一体，有优异的层间附着力。在氯化橡胶旧漆膜上重新维修涂装时，不必除掉牢固的旧漆膜，维修方便。
1、漆膜不皂化，与阴极保护有很好的配套性
2、具有良好的耐久性
2、干性快，比油漆的干性快数倍
3、具有优异的低温施工性能，可在―20℃~50℃环境中施工。
4、漆膜对钢铁有良好的防腐蚀性
5、漆膜层与层之间互溶为一体，有优异的层间附着力。在氯化橡胶旧漆膜上重新维修涂装时，不必除掉牢固的旧漆膜，维修方便。
1、漆膜不皂化，与阴极保护有很好的配套性
2、具有良好的耐久性
用途
该漆适用于船底防锈、船舶水线及甲板部位、海上建筑钢铁结构及其钢铁结构的防腐蚀。
颜色
银白、铁红、棕灰、灰。
基本参数
密度 约1.09g/cm3
干膜厚度40μm
湿膜厚度143μm
理论用量227g/㎡
闪点 31℃
干膜厚度40μm
湿膜厚度143μm
理论用量227g/㎡
闪点 31℃
干燥时间
| 底材温度 | 5℃ | 20℃ | 30℃ |
| 表干 | 4h | 2h | 0.5h |
| 实干 | 24h | 12h | 8h |
复涂间隔时间
| 底材温度 | 5℃ | 20℃ | 30℃ |
| 最短 | 12h | 8h | 6h |
| 最长 | 不限制 | ||
建议涂装道数2～3道，干膜厚度80～120μm
间道配套用漆
环氧富锌底漆或环氧铁红底漆、无机锌底漆（或直接涂装在符合除锈质量要求的钢铁表面上）
后道配套用漆
氯化橡胶防锈及各色氯化橡胶面漆。
表面处理
有氧化皮钢材：喷砂处理至Sa2.5级
底材温度
1、无氯化皮钢材：以弹性砂片打磨至St3级
2、涂有车间底漆的钢材：漆膜损伤及修蚀处二次除锈，以弹性砂轮片打磨至St3级
3、焊接、火焰切割和火工校正烧损部位：以弹性砂轮片打磨至St3级
底材温度须高于露点以上3℃
2、涂有车间底漆的钢材：漆膜损伤及修蚀处二次除锈，以弹性砂轮片打磨至St3级
3、焊接、火焰切割和火工校正烧损部位：以弹性砂轮片打磨至St3级
底材温度须高于露点以上3℃
涂装方法
天气喷涂
稀释剂 稀释剂
稀释量 0.5%（以油漆重量计）
喷嘴口径 0.4～0.5mm
喷出压力 15～20Mpa（约150～200kg/cm2）
稀释量 0.5%（以油漆重量计）
喷嘴口径 0.4～0.5mm
喷出压力 15～20Mpa（约150～200kg/cm2）
空气喷涂
稀释剂 稀释剂
稀释量 0.10%（以油漆重量计）
喷嘴口径 2.0～2.5mm
喷出压力 0.3～0.4 Mpa（约3～4kg/ cm2）
稀释量 0.10%（以油漆重量计）
喷嘴口径 2.0～2.5mm
喷出压力 0.3～0.4 Mpa（约3～4kg/ cm2）
滚涂/刷涂
涂装一道不能达到推荐的干膜厚度
稀释剂 稀释剂
稀释量 0.3%（以油漆重量计）
稀释剂 稀释剂
稀释量 0.3%（以油漆重量计）
清洗剂
稀释剂
通风量
1kg油漆或稀释剂
油漆 a.达到爆炸极限下限（LEL）的10% 112m3
b.达到安全卫生标准（TLV） 980 m3
稀释剂 a.达到LEL的10% 207 m3
b.达到TLV 100000 m3
油漆 a.达到爆炸极限下限（LEL）的10% 112m3
b.达到安全卫生标准（TLV） 980 m3
稀释剂 a.达到LEL的10% 207 m3
b.达到TLV 100000 m3
包装
18.5L桶装20kg
储藏期限
12个月
